试驾了红旗HS5，表现很惊喜
在没有试驾HS5之前我对于小资的理解仅仅停留在那几个二线豪车中，像雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌等等。其实自从决定换车起关注的也都是这几款车型，但是当与兄弟试驾了HS5之后，我才发现咱们中国自己的品牌相比那些二线伪豪车一点也不差。其实我的购车最高预算是在30万左右，英菲尼迪QX50，凯迪拉克XT5，和BBA中几款入门车型也曾观望过。甚至于意大利的阿尔法罗密欧也曾了解过，最终还是准备入手HS5。至于放弃的原因我认为有二：其一就是BBA车型预算只够入手入门级，低配高价心里落差较大。其二就是因为不愿意盲从的认购一些“大众”车型，毕竟就像是抖音里的一句话：好看的外观千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，一样的外观看多总会疲惫嘛。
闲话就不多说了，咱们还是抓紧进入正题吧。
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试驾员有点事回店里一趟，正好看看这车，霸气的高山流水的进气格栅，搭配着银色镀铬的点缀并与Led灯相配合，前机舱盖双流水线与红旗车标也相映衬，整体的前脸运动且不失庄重，我觉得特别适合而立之年的岁数。
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双腰线的设计运动气息浓郁。
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犀利的眼神就是它最迷人的地方，而且还有流水式设计的转向灯，最起码视觉感受上不比灯场出品的差多少。
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先试乘后试驾，我选择坐在了后排，也是替家人感受感受舒适度，底盘比较稳，滤震不错。另外关上窗户车内静谧性也挺好的。
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中控大屏的车机交互还算不错，各种操作反应比较灵敏。
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内饰大面积的皮质材料的包裹摸上去手感好，这个电子档把是真的喜欢，车内按键的阻尼效果调校的不错，按着蛮舒服的。
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无线充电板充电方便，省的再插充电线。
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大尺寸液晶的显示屏不仅仅视角效果棒，而且看起来很有档次。车内氛围灯，有200多种颜色，有的选了。
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空调区也是触摸式按键，跟上了主流。
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贯穿式的出风口设计还是比较新颖的，就有一种连贯感，和整车的格局融入的更为和谐，不突兀。
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不知道这样的内饰各位可还满意？反正我是喜欢，哈哈。
接下来轮到我试驾。
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抬头显示，常规数据都会显示在挡风玻璃上，减少我们驾驶员看显示屏的时间，方便还安全。
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方向盘真皮的，握着很舒服，在手常接触的位置还有打孔透气皮质的人性化处理还有对手型的凹陷处做了优化，是真不错。
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五个座位都会有安全带的提示，这点还是很不错的，安全方面考虑的还是比较周到。
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紫色氛围条配上菱形装饰线，显得格外尊贵。
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这可是名牌音响不过我对音乐不怎么懂所以没太多关注，哈哈。欢迎懂得的车友来讨论。
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全景天窗，前半部分也可打开，敞开面积还是比较大的。
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家里有老人孩子的这个东西绝对是神器，实用性很高。
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我觉得车内空间也算是HS5的优势点之一，里边很宽敞。座椅坐着也还蛮舒服的，特别航空头枕靠着很舒服，第二排也能调节靠背角度，倾角还是不小的。
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255码的大脚丫路感不错。
总结下试驾感受，整体的动力调校的比较出色，可以说是可野可商务，动力随叫随到而且无论是加速还是转向基本上都是平稳而过，不存在那种突兀的推背感，那种厚重的驾驶感受真的很舒服。
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嘿嘿，现在咱们普通老百姓也可以拥有红旗了。HS5，不仅颜值高，而且动力内饰等也基本上挑不出啥毛病来。
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总体而言，个人认为红旗HS5的各方面不输30万的豪车，各位如果觉得我说的有出入，可以自行试驾对比。
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